JISは、日本工業規格–日本工業規格の略です。 これは、日本の産業活動で使用される特定の基準とガイドラインのセットです。 標準化プロセスは、日本産業標準調査会によって確立され、日本規格連盟を通じて公布されています。
以下は、JIS規格に準拠した日本図面の表面加工と線加工に関連する表の記号です。
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吉野彰氏はエンジニアであり、1970年に京都大学を卒業し、1972年に修士号を取得した。その後、旭化成会社に化学エンジニアとして採用された。 2019年ノーベル化学賞を受賞した吉野彰氏 それ以来、彼の生涯はリチウム電池に関連した。 その後、50歳以上のときに大阪大学で化学の博士号を取得。 彼は、充電式電池としても知られるリチウム電池の製造に成功したことで大きなメリットを持っている人物だ。 リチウム電池とは何だか？ バッテリーは、使用済みエネルギーを蓄えるために使用されるデバイスの一種であることが知られている。 電気を使用する代わりに電気機器は、電池を使用して機器が希望どおりに機能する。 ただし、一定の貯蔵寿命を持つバッテリーの場合、エネルギーがなくなったときに再充電する必要があるバッテリーがあり、一方、交換する必要があるバッテリーもあり。 リチウム電池は、今日最も一般的に使用されている充電式電池だ。 リチウム電池またはリチウムイオン電池とも呼ばれるリチウム電池は、充電式電池だ。 使用中、リチウムイオンは負極から正極に移動する。 バッテリーがエネルギーを使い果たして再充電すると、これらのイオンは正極から負極に戻り。 したがって、リチウム電池は電極材料としてリチウム化合物を使用する。 このバッテリーのおかげで、世界は大きく変わった。 電動自転車、電動バイク、電気自動車、電気のない状態で使用できるコンピューターがあり。 また、機内には大型のロチウム電池を搭載しており、お客様がテレビを見たり、映画を見たり、その他の活動をしたりすることができ。 リチウム電池は、電話、パソコン、車などの身近なデバイスに適用される。 このような多大な貢献により、彼と2人の技術科学者は2019年にノーベル化学賞を共有した。ノーベル賞の総額は999,999米ドルで、したがって、各自が333,333米ドルを共有する。 また、ノーベル賞は博学者の教授にのみ授与されるとよく考えられるが、現実にはそうではないだ。そして吉野さんはその代表的な例だ。彼は私たち機械エンジニアが毎日行うのと同じ仕事をしただけだ。彼はバッテリーの発明に人生を捧げた。彼は、このバッテリーの製造を成功させた米国での特許を除いて、論文も重要な科学的研究も発表していなかった。これは、科学が崇高なものではなく、小さなものから大きなものへと貢献していることを示している。重要のは仕事への情熱でもっているだ。 この話を通して、若い機械技術者がもっと頑張ってくれることを願っています。おそらくいつか、あなたが素晴らしい成果を達成し、現在の伝統的な技術の変化に貢献することを祈ります。 参照元：ウィキペディア、Dancokhi.net Post Views: 4 read more
以下は世界の産業用のロボット製造企業のリストで、何の国が一番だかIDEAと一緒に推測してみましょう！ 一番目：Yaskawa (日本) 日本の電気機械会社。 自動車分野用の組立、ジョイント溶接ロボットを強み。 ロボットの総販売：30万台以上（毎年２万台以上アームロボットを出荷られた） 売上：1500憶円 アームロボットは最近、ベトナム市場にかなり現れた。ホーチミン市、ハノイ、バックニンに会社と事務所が置いた。 ウェブサイト: http://yaskawavn.com/ 2番目：ABB（スイス） 様々な分野をする群集（エネルギー、重工業、電気機械など） ロボット製造分野における、40年以上の経験があり。 主にBMW、 Volkswagenなどというブランドの自動車製造分野における、ロボットを提供する。 総販売数：30万台。 売上：350億ドル。 このブランドはベトナムの産業製造業界に見知らぬ人もないだ。ハイフォンにVinfastの自動車工場でABBの1200台アームロボットを使われている。現在、ABBはベトナムに事務所があった。 ウェブサイト: https://new.abb.com/vn/about/abb-in-vietnam 3番目：FANUC（日本） この会社はロボット業界と自動制御システムで有名だ。（CNC機械の制御システムの50％以上はFANUCを使っている） 自動車、航空、宇宙に関連分野に強い。 総販売数：25万台。 売上：6200憶円。 FANUCと言えば、ベトナムのエンジニアたちはCNC機械とオペレーティング・システムを思い浮かべる。しかし、このブランドのアームロボットは世界に普及したが、ベトナムであまり人気がないだ。 ウェブサイト: https://www.fanuc.com/ 4番目：KuKa（ドイツ ‐ 中国） ドイツに本社を置き、ロボット製造会社。 自動車産業、化成品、冶金刷る分野に向けに1973年から、ロボットを製造し始めた。 2016年に自動ロボット市場の不況になったせいで、KukaがMidea群集（中国）に買収られた。 総販売数：25万台 売上：29憶ユーロ 中国企業に買収られたが、Kukaの製品は製造出した一つ一つでもドイツ製品の特徴的な点も持っている。現在、ABBと競争して、最先端の機能を備えた新しい革新的な製品を作成するために、研究開発にかなりの投資を行ってきた。 ウェブサイト: https://www.kuka.com/ 5番目：Kawasaki (日本) 重工業Kawasaki 会社は飛行機からロケット、地下鉄、船、バイクなど、また、産業用ロボットまでも製造する会社だ。 産業用のロボットを製造する45年経験があり。 Tổng số lượng Robot đã bán: 120.000 総販売ロボット数：12万台 成績がいいだが、ベトナムでは、このブランドがあまり人気がないだ。 ウェブサイト: https://robotics.kawasaki.com/ Vị trí số 6: Nachi-Fujikoshi (Nhật Bản) 6番目：Nachi-Fujikoshi (日本) ロボット工学の分野における先駆者の一社、1969年からロボットの製造を開始した。 自動車製造ロボット、冶金の分野をリードしている。 ウェブサイト:... read more
サービスロボットのさまざまな用途は、大きく次のカテゴリに分類できます。 人間の移動を支援するために設計されたパーソナルモビリティロボット。 倉庫で製品を転送するロジスティクスロボット。 リモート会議への参加を容易にするテレプレゼンスロボット。 家庭のコンシェルジュとして機能するソーシャルロボット。 重量物の輸送を容易にするパワーアシストスーツ。 家庭環境で使用されるロボット掃除機。 業務用ロボット掃除機。 介護作業を支援する介護ロボット。 航空写真や商品の輸送に使用されるドローン。 さまざまなサービスロボットアプリケーション 日本電産グループのラインナップに含まれるモーター、ギア、センサー、ドライブ、コントローラーは、これらの専用サービスロボットに欠かせないだけでなく、性能に大きな影響を与える機能にも欠かせません。 日本電産グループには、スタンドアロンパーツ、複合モジュール、およびコントローラーを備えたユニットの両方として提供されるさまざまなサーボアンプとギアもあります。 機械の設計と製造を専門とする技術エンジニアリンググループであるiDEAグループのメンバー。 ロボット、AGV無人搬送車、自動販売機、IoTデバイスなどのハイテクの研究開発をリードしています。 製造および産業プラント用の自動化装置4.0。 自動車、半導体、産業用の治具の設計と製造。 日本の設計エンジニアチームを擁するベトナムの大手企業として、米国には340人の従業員のうち250人以上の従業員がいます。 内部収益率の高い精密工学と機械製造の工場があります。 コンセプトからデザイン、加工、 完全な製品の製造。 Post Views: 0 read more
今日、大規模および中規模の工場は、インダストリーレボリューション4.0というトラックに追いつくためにデジタル化を急いでいます。工場の生産性を最適化し、発生するコストを最小限に抑えるために、多くの科学技術の成果が徐々に適用されています。AGVは、妥当な費用と労働者をサポートするための柔軟な機能により、製造スペースでおなじみの無人搬送車です。近年、AMRの導入により、自動搬送車システムの新たな転換点になってきました。 Table of Contents Toggle I.AMRの特徴II.生活におけるAMRの適用 I.AMRの特徴 AMR（Autonomous Mobile Robots）は、自律走行型の自律移動ロボットとも呼ばれます。AMRとAGVはどちらも、工場や倉庫の商品を特定の場所に輸送するという一般目的を持っています。それは多くの動きと労力を必要とする作業で人間をサポすることです。ただし、AGVと比較したAMRの新機能は、いくつかの分析だと紹介したいと思います。 1.安全性 AMRは、近くの環境を認識するために高度なセンサーとプロセッサーを使用します。AI、MLアルゴリズムに基づいて自律的に動作します。AMRには、LiDAR（光検出と測距）、UWB（超広帯域）、カメラ、超音波などのセンサーが装備されており、アクティブエリアをマッピングします。障害物がある場合、ほとんどのAGVは減速して停止します。特に、AMRは障害物を柔軟に回避し、別の方法で作業を続けることができます。それで、ロボットが独立して動作する場合、またはロボットが人間と連携して動作する場合に対して、スタッフは完全にすることができます。 2.柔軟性 どちらかというと、電車と車の画像のような2つのデバイスAGVとAMR。AGVは列車のようなもので、固定された線路で動作します。逆に、AMRは、渋滞に遭ったときに車が路上を自由に移動できるように、柔軟に方向を変えることができます。通常、AGVは、移動できるようにするためのラインの作成、磁気テープの取り付けなど、インフラを刷新する必要があります。AMRでは、ローカライズによりナビゲーション装置は必要ありません。 II.生活におけるAMRの適用 1.病院および医療施設 AMRは、看護師の調整の下、入院室での医療機器、医薬品、または汚れた衣服の輸送をサポートします。特に、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行が広がっていたときでさえ、AMRは、不妊の場所に入る人々に取って代わることができたとき、医師にとって効果的な武器でした。これにより、相互汚染の可能性が減少します。 2.倉庫 AMRは、倉庫内を柔軟に移動したり、輸送をサポートしたり、ものを持ち上げたり、製品コードをスキャンしたりできます。AMRはマルチタスクできるため、時間と労力を最適化できます。その上、ロボットの参加により、人為的な誤が制限され、在庫管理が瞬く間に行われます。 3.レストランホテル 信じられないと思われるかもしれませんが、AMRは、食事の配達や洗濯用の衣服の受け取り、ゴミ、ゲストの部屋への正しい案内などの日常業務を行うことをスタッフに完全に取って代わることができます。サービス業界におけるAMRの存在は、管理をサポートするだけでなく、事業所のハイライトを作成します AGVとAMRはどちらも人間にとって有用です。ただし、それらの間には異なるアプリケーションがあります。AGVは、原材料の輸送、仕分け、梱包など、固定、複雑さの低い、反復的なタスクに対してより効率的です。AMRを使用すると、より多くの分野で使用され、ロジスティクス、検査、建設など、より高い柔軟性、より大きなワークスペースを必要とするタスクに適しています。 Post Views: 1 read more
自動販売機は、使用者がソフト ドリンク、菓子などの基本的な飲食物からipod などのユニークな製品までも購入するのに出来るものだ。自動販売機は日本、アメリカ、シンガポール、中国など世界の先進国で長い間存在してきたが、近年ではベトナム市場で徐々に利便性を主張している。 自動販売機の市場需要性 最近の発展により、ベトナムでの自動販売機は、現在のテクノロジー時代に投資家が注目するビジネスソリューションとなっている。 近代化の流れは急速に進んでいる。 スマート自動販売機は待機プロセスを減らし、すべてが自動化され、高速かつ正確だ。 これは、将来の便利な販売トレンドであると言える。大きな敷地と、販売スタッフを雇う必要もない。投資家の公開販売の問題を解決するのに大いに役立つことだ。 IDEA株式会社の本製品 投資家は自動販売機を設置する必要な「エリア」 現在、自動販売機は、ホーチミン市、ハノイ、ダナンなどのベトナムの大都市に徐々に広く設置されている。 設置面積が小さいや自動化的なプロセスなどために、自動販売機がモバイル食料品店として使用者に完全な利便性を提供される役割を果たす。近い将来、潜在的で魅力的な事業セグメントであると見込み。 しかし、投資家は機械の「黄金の位置」を把握して、潜在能力を最大限に活用し、投資家に最大の利益をもたらすことができるでしょうか? 幅広いお客様にご利用いただける自動販売機の設置エリアをご紹介する： 学校 病院・クリニック 公園 フィットネスセンター・ジム ビル・オフィス アパートメント 自動販売機に関する、信頼感があり、高評価の業者を選びよう。 投資家にとって、自動販売機ビジネスは、ニーズと設置エリアに注意を払う必要があることに加えて、ニーズに適した評判の良い自動販売機サプライヤーを選択し、理解できない市場に投資する際の間違いを避ける必要があり。 自動販売機に関するあなたの開発過程における無料のアドバイスとサポートについては、今すぐお問い合わせください。 参照元：Dantri.com Post Views: 2 read more
AGVにはどのような種類がありますか？ MSK電動フォークAGV AGVには、ユニットロード、フォークリフト、タガーの3つの主要なタイプがあります。 ユニットロード車両： これらは、単一の製品（つまり、コイル、モーター）、または製品を含むパレットまたはビンを輸送できる電動車両です。 AGVフォークリフト： それらはパレットを動かすのに使用されます。 多くのモデルでは、フォークにセンサーがあります（たとえば赤外線センサー）。 無人搬送車のけん引（または牽引車）： それらは、列車のように、後ろに荷物がある1台以上の非電動車両を引っ張ることができる電動車両です。 彼らは8トンまでの容量を持っています。 また、電動ローラーやベルトなどを備えた昇降可能なトレイを備えており、荷重の自動伝達を保証します。 Xe tự hành AGV, một sản phẩm của IDEA AGVの主な用途は何ですか？ AGVは、パレット、ローラー、カート、コンテナなど、さまざまな種類の資材の輸送に使用されます。 それらは特に次の用途に適しています。 生産センター： 原材料（紙、鉄鋼、ゴム、金属、プラスチック）の取り扱い。 これには、受け取った資材を倉庫に輸送し、資材を生産ラインに直接配送することが含まれます。 製造工程での製品の輸送。 AGVを使用すると、製品を倉庫から生産/処理ラインに、またはある処理エリアから別の処理エリアに移動できます。 部品や工具の配送。 完成品の輸送。製品がお客様に届くまで、穏やかな取り扱いが必要です。 AGVは正確に制御されたナビゲーションで動作するため、損傷のリスクが最小限に抑えられます。 廃棄物をリサイクルセンターに輸送します。 ロジスティクスセンター（保管/流通）： 製品の保管と取得。 繰り返しの頻繁な動きであるため、パレットの取り扱い。 AGVは、パレットを梱包するパレタイザーから倉庫または出荷ドックに移動できます。 トレーラーを自動的にロードします。 これはAGVのかなり新しい使用法ですが、ますます人気が高まっています。 AGVは、コンベヤーまたはラックからパレットを取り出して、トレーラーに配送できます。 倉庫での製品フローの処理。 Post Views: 1 read more
7-Eleven (セブン – イレブンまたは 7-11) は、16 か国に 50,000 を超える代理店を持つ国際的なコンビニエンス ストア チェーンだ。そのうち、最大の市場は日本 (15,000)、米国 (8,200)、タイ (6,800)、インドネシア、カナダ、フィリピン、韓国、マレーシア、ベトナムだ。 タイでは、7-Eleven は、この国で最も人気のあるコンビニエンス ストアであり、若者や観光客にとって最も人気のあるエリアと見なされている。7-Elevenが「大人気」な理由は、美味しくて安くて「見つけにくい」食べ物や飲み物がここで売られているからだ。 7-Elevenは、現在世界で最も人気のあるコンビニエンス ストア チェーンと見なされており、世界... read more
近年、人手不足という社会的な課題によって搬送業務の自動化が注目され、さまざまな種類の自動搬送ロボットが生まれています。今回は、AMR（協働型自律搬送ロボット）についての解説と、その他のAGV、GTPといった代表的な搬送ロボットとの違いについて解説していきます。 1. AGVとは これまで搬送業務自動化といえばAGVが一般的なものでした。AGVとは「Automatic Guided Vehicle」の略で、日本語にすると無人搬送車あるいは無人搬送機といわれるものです。旧来のAGVは床に埋め込まれた磁気テープやレールなどによって誘導されて走るため、決められたラインの上だけを搬送することになります。 IDEA社の倉庫で無人搬送車AGVが商品を運ぶ 2.AMRとは AMRは「Autonomous Mobile Robot」の略で、協働型搬送ロボット、自律走行搬送ロボットなどと呼ばれています。協働型という名前の通り、人とロボットが協働して搬送業務を行うスタイルが多く、物流センター内のピッキング業務においては、商品をラックから取り出し、AMRの上に乗せるという作業は人が行い、次にピッキングする商品の場所や梱包エリアへの搬送はAMRが自動で行うという点です。 3. GTPとは GTPとは「Goods To Person」の略で、棚搬送型ロボットや、棚流動型ロボットとも呼ばれています。有名なところではAmazonが使用しているKIVAや、日本国内ではナイキ社や佐川グローバルロジスティクスが採用したEVE（イヴ）などがあります。このGTPは従来のピッキング業務の6割に当たるといわれている「歩く」という行為をロボットに代替するもので、出荷する商品が入っている棚ごとロボットが運んできてくれるというものです。 4. AMRとGTPの違い 物流センター内ではピッキング業務の効率化として主に使用されますが、AMRとGTPでは大きな違いがあります。 [AMRとGTP] 作業方法の違い AMRの作業方法 AMRは人とロボットの協働作業によって使用されるものになります。ピッキングリストを読み取り、ピッキングする商品の保管場所までロボットが自動で向かい、人が商品を棚から取り出し到着したロボットに載せる作業を行います。商品を載せた後、AMRは次のピッキング場所まで自動で向かいます。この作業を繰り返し、ピッキングが完了した後はAMRが梱包エリアまでピッキングした商品を自動で搬送します。 GTPの作業方法 GTPは設計段階からワーキングステーションと呼ばれるピッキングと仕分けをするエリアを設け、人はそのエリアの中だけで作業をします。ピッキングリストを読み込むと対象商品を保管した棚ごとロボットがワーキングステーションまで運んできます。人はワーキングステーションまで運ばれた棚から商品を取り出し、発送先ごとにデータが紐付けられたケースに仕分けをしていきます。そのためGTPの場合はピッキングのために保管場所を探して歩くという行為が全てなくなります。 [AMRとGTP] 場所の認識方法の違い AMRの場所の認識方法 AMRは主にカメラによる画像認識、あるいはレーザーSLAMにより、倉庫内のレイアウトや設備、障害物などを認識します。旧来のAGVのような磁気テープの埋め込み工事などは不要で、既存のレイアウト、既存のオペレーションのまま導入することができるのが大きなメリットです。 GTPの場所の認識方法 GTPは床に貼り付けられたQRコードをカメラで認識し、棚の位置やロボットの現在地を認識します。そのため導入の際は、倉庫内のレイアウトから設計する必要があり、QRコードの貼り付けや専用の棚の設置など、導入までに工事期間があるていど必要となります。導入のために倉庫内を空の状態にしなければいけないため、既存の倉庫より新設倉庫への導入に向いているといえます。 [AMRとGTP] 適正規模の違い AMRもGTPもそれぞれピッキングエリアの規模は日々の出荷量によって生産性に違いが出てきます。あくまでも一般的な参考値としてですが、適正規模としては300坪前後で作業者の人数が15人以上の現場で効果が発揮されます。GTPについては、AMRよりも規模が大きく人数の多い作業現場の場合に省人化、生産性向上の効果が出ます。規模としては500坪以上でピッキングの作業者数が20人以上くらい倉庫規模で大きな効果が得られると考えます。導入企業の例として、作業者が25人を6人に減らした上で出荷量は30％以上も増やしたという結果も出ています。 [AMRとGTP] 導入スケジュールの違い 前述のとおりAMRは床面の工事などが不要なため、既存のレイアウトや作業工程を活かしたまま導入ができるため、導入までの時間はとても短く、ロボットが倉庫内レイアウトを認識させるマッピング作業も短時間で完了します。 GTPについては倉庫の設計時から綿密なレーションを行う必要があり、ロボットが位置を認識するための床面のQRコード貼り付けや、専用の棚の組み立て、設置などが必要となるため、AMRに比べ導入までに時間がかかります。 Post Views: 7 read more
現在のほとんどの製造工場では、工場エリアの間で原材料、完成品、または半完成品を輸送するプロセスがある。通常、この輸送プロセスは、商品を引っ張ったり、押したりするために労働力を使用することが多いため、人件費と生産性の低さの点で非常に困難で高価だ。この問題を解決するために、現代の業界では、VehicleAGVを適用してオペレーティングシステムを開発している。 AGV無人搬送車とは何か？ AGV（Automated Guided Vehicle）は、床にマーク磁気経路に従って移動したり、電波、レーザー、CCTVを使用してナビゲートしたりできるロボットの一種だ。 AGV自走車を使用する利点： 労働者の数、人件費を削減すること。 貨物の生産性を向上させること。 輸送中の製品の損傷を最小限に抑えること。 生産における安全性が向上すること。 24時間年中無休で働く能力。 現在、AGVは工場や倉庫の設計において重要な役割を果たしており、商品を適切な場所に安全に運ぶことができる。AGV無人搬送車のアプリケーションに詳細な情報とアドバイスについて、お問い合わせください。 Post Views: 5 read more
産業用ロボットの導入は加速し続けており、2017年に、年間売上高成長率は30 ％になります。2017年には381,000台以上のロボットが生産業界に販売されました。これは2013年の販売台数の2倍以上です。現在、200万台以上のロボットが産業界で働いています。IFRの「World Robotics 2018, Industrial Robots」レポートによると、この数はほぼ2倍になります。 多年にわたり、自動車部門はロボット販売から製造までを推進してきました。これは急速に変化しています。電気/エレクトロニクス（ E&E ）業界は、間もなくロボット販売売上について主要分野になります。2012年には、E&E分野より自動車メーカーに販売されたロボットの数が2倍になりました。 2017年、自動車分野への供給シェアは、E&E企業への売上シェアより1％だけの方が多かったです。自動車メーカーよりも多くのロボットがエレクトロニクス/電気企業に設置される予定です（ 2017年の成長率に基づく）。自動搬送車、電気自動車などの自動車産業の技術開発がエレクトロニクスによって推進されていることを考えると、もっと早くになる可能性があります。 E&E業界へのロボット売上の伸びは、業界自体の成長と結びついています。E&E市場は2016年に4兆ユーロの価値があり、毎年4 ％以上の成長になると見込みが多いです。世界第2位のスマートフォン輸出国であるベトナムは、現在、世界第7位のロボット市場に上昇しました。 E&Eセクターの拡大は、2017年のマレーシアにおけるロボット売上高の年間52 ％増加の背景にもあります。これは地域の雇用創出にとって良いニュースです。アジア開発銀行は、自動化により、2015年までの10年間にアジアでの開発途上国で毎年3,300万人に雇用が純増したと推定しています。 2017年にE&E業界へのロボットの売上高成長率が33 ％増加したもう1つの理由は、ロボットが実行できるタスクの範囲が拡大していることです。特に電子部品や機器の組み立てでは、ロボットが実行できるタスクの範囲が拡大しています。ロボット自動化は、エレクトロニクスメーカーにとって、ますます実行可能な経済提案です。ロボットは、金属ハウジングの切断からボード上の小さなコンポーネントの組み立て、接着剤の塗布、表面のバフおよび研磨、品質検査の実施、完成品のパッキンおよびパレットを持ち上げまで、生産サイクル全体にわたって使用されます。 電子機器の組み立てには、しばしば壊れやすいミニチュアオブジェクトを非常に迅速かつ正確に配置する必要があります。ロボットは、複数のタスクを定比順番に実行できる必要もあります。グリッパー、ビジョンテクノロジー、フォースセンサーの進歩は、ロボットがますます幅広い生産、組み立て、仕上げ作業に対応できることを意味します。例えば、ロボットは、製品を分類し、コンポーネントを結び付け、奇数の角度でレーベルを取り付けることができるようになりました。 センサーとパワーフォースリミッティング技術（ロボットが労働者と接触すると減速または停止することを保証する）の発展により、ロボットはE&E従業員とワークスペースを共有できるようになりました。メーカーは、これらの協働ロボットを既存の生産ラインに簡単に挿入し、ライン間で素早く移動することができます。この柔軟性は、製品サイクルが数ヶ月しか続かないE&Eで特に重要です。また、ロボットはプログラミングが容易になり、労働者より迅速なリタスクを可能にしています。 産業自動化の進展は、ロボット産業と自動化に必要な設備の多くを生産するE&E産業の成長を促進し、E&Eやその他の製造セクターが効率、品質、安全性を向上させることを可能にします。 (ソース: ifr.org) IDEAでの売れ筋商品: You've just added... read more
